汽車電裝品維修工作室

車廠送修，儀表ABS燈亮起，連線讀故障碼為泵浦馬達異常。

車廠有測試過泵浦馬達會運轉，判斷電腦出問題囉。

嗯...這個好處理，修一修就可以"凍金顧"！！

油商代送，原車含氧線路說被老鼠咬斷，線路處理好後還是亮燈。

P0302的故障手冊寫到：前含氧加熱電流數據過高。

有個方向就好查修了，交件收錢！！

油商業務代送，先是怠速的問題，車上怠速馬達已更新！但還是無法提速！！

經過測試發現控制怠速的IC掛點了！！更換零件後就請油商拿回去了。

後來電話打來說怠速好了，但是排檔打到D檔時，N檔會閃爍，

打R檔時變速箱會撞～送修前並無此症狀！哇咧ooxx....

那只好先請車廠連線看變速箱有無故障碼，叫出54號！！

查手冊是變速箱繼電器故障，車上繼電器已檢查為正常。

拿回來檢查，還真的電腦控制繼電器的+12V掛點！！

修好裝上車就一切正常，不亮燈！！

材料商送修，電話詢問此故障能否處理。

大部分都是輪速或連線的問題，就只能先送來再看看囉！！

經過檢查，右前進油閥還真消不掉呢！！真是少見！！

還好還修的起來，交件收錢～

材料商送修，說面板剛開始時會時好時壞，最近嚴重到完全無作用。

維修好後測試個別功能都正常，趕緊交件去！！

車廠送修，此故障碼一出現時就無法排檔，可以刪除！！

但開一開就又跑出來。

通病的東西，修一修就可以再用了！ 

材料商送修，說明此電腦之前有給別人處理過，但鼓風機都無法作動！

這也就是這個冷氣面板的通病，處理好就可以拿去賣了！！

新竹車廠老闆寄上來處理的，故障問題為無法發動！！

T牌的老車電腦大部分都會零件老化導致系統異常，

輕微狀況就會引擎不順、嚴重就會顧路啦！

修好後又是頭好壯壯了～

車主在電話詢問時有談到，我在處理斷字是否將排線更新或是將舊排線重新黏回去！！

排線當然是換新的，用舊排線真的很么瘦！！換新的不就什麼問題都解決了～

車主過年前就在約時間要處理這兩個故障碼，當天見面時得知此車從德國自行辦進來！！

可見車主對它有感情阿！！Z4 2.0手排在台灣應該沒幾台！！挺熱血的！！

ABS處理好後就是悲劇的開始，要將總承裝回去時，發現油管漏油！！

車主有說明過年前有在別間保養場拆過總承！！

維修師父檢查油管有被鎖到變形，無法和油孔密合！才導致漏油的現象！！

經過幾般波折，終於找到油管來換！不處理的話，油漏光就危險了～

折騰了一天終於順利交車囉！！