幫台北赤峰街材料商整理舊品,時機歹歹~衝點業績也不賴
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台北車廠送修,原本電話打來詢問這款儀表斷字可否處理!
斷字是可以處理,但是這款很少遇到斷字,一般都是液晶螢幕顯示亂碼比較多!
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車廠送修,車子無法排檔,連線叫到檔位辨識不良,清除後過一會又一樣!!
之前就有處理同樣情況,沒什麼特別的!!
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台北濱江街車廠送修,壓縮機在不定時會挑脫,重新發動又會正常!!
車廠起先懷疑車上冷氣壓縮機轉速和發動機轉速可能有滑差的情形,
但是車上零件都換得差不多了,情況依舊沒改善!!
於是將廠內同款車的電腦借來試裝,一切症狀都改善了!
測試電腦時發現發動機轉速和壓縮機轉速訊號的比較器迴路有異常!!
但不是很確定修好就一切正常,請車廠取回去測試!
隔天打來說一切正常順利交車囉!!
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材料商的舊品,車廠告知原車電腦症狀為無法連線、變速箱會鎖檔!!
更換拆車件就一切正常!!
測試時先看CAN是否有動作,果真CAN網路已經GG了!!
查到控制CAN的IC已經損壞,更換後就ok了!!
此電腦是透過CAN_C與其他動力系統交換資料和作動指令!
連線部分也是透過CAN,因為沒有預留OBD的腳位!
近年來的電腦線路越來越精簡!!是好還不好呢!?
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台中車廠寄上來,叫到左後輪速感知器的故障,更換新品感知器故障依舊存在!
BOSCH製的電腦通病症狀,修好就可以清除啦!!
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車主先前在別間車廠叫到內部故障的故障碼,新品要價不便宜。
於是問我可否處理這個狀況,約定好時間就進廠。
進來先插機子確認故障碼,依然是5DF5內部故障!!
內部故障就表示DSC模組內部IC受損!!一般來說都可以處理的!!
另外這部330Ci車主有改孔雀框,輻射狀外凸輪圈很特別也很優!
修好後車主說終於可以把DSC關閉,然後他要找空地去試甩尾!!
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台北松河街車廠送修,車子發動後水箱風扇在溫度到了卻不作動,
檢查繼電器及電源都正常,用機子驅動也不作動。
車廠老闆正好有另一台同款車在廠內,拔電腦車上去風扇就會做動了!
所以很確定的電腦掛點了。
一般都是車上線路有異常會讓電腦控制元件跟著燒毀,但詢問過車廠卻說
車上都沒怎樣,有點莫名其妙!!那就算是零件壽命到了,車主花錢消災囉!!
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台北撫遠街車廠送修,車上右後輪速換掉還是出一樣故障碼。
通病問題,修好裝上去就可以交車啦~
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雲林某汽車精品店老闆的車
在車上檢測到泵浦馬達的故障,車上相關線路及泵浦本體已排除。
那就是電腦出問題了。
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